首頁 >
四十歲買什麼保險好?

物流保險

來源:360百科

保險類型

保險簡介

其實早在1998年,一些保險界的有識之士就聚在一起商討物流保險實施的可行性,並形成了輿論。之後,社會各界呼喚物流保險的聲音不斷增加。2002年3月,第一份專門的物流保險在人保手中誕生,時隔一年便告夭折。2004年7月,中國人民財產保險股份有限公司推出一款曾被人們認為"具有劃時代意思的物流保險"--物流責任險,其結果也是少人問津。綜上所述,都不能還原物流保險以本來麵目。

究竟何為物流保險呢?那就讓我們先來了解什麼是物流。物流是指物品從供應地向接受地的實體流動過程,根據實際需要,將運輸、儲存、裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合。

目mu前qian寧ning波bo市shi物wu流liu業ye廣guang泛fan應ying用yong的de保bao險xian險xian種zhong主zhu要yao是shi財cai產chan保bao險xian和he貨huo物wu運yun輸shu保bao險xian。據ju了le解jie,這zhe兩liang種zhong險xian種zhong隻zhi能neng對dui物wu流liu的de部bu分fen環huan節jie進jin行xing承cheng保bao,無wu法fa適shi應ying當dang前qian整zheng個ge物wu流liu市shi場chang的de需xu求qiu。比bi如ru在zai與yu貨huo主zhu的de合he同tong中zhong,大da都dou規gui定ding了le很hen多duo承cheng運yun人ren的de賠pei償chang責ze任ren,但dan在zai出chu現xian有you關guan情qing況kuang造zao成cheng貨huo物wu丟diu失shi、毀(hui)損(sun)時(shi),保(bao)險(xian)公(gong)司(si)一(yi)般(ban)隻(zhi)是(shi)就(jiu)貨(huo)物(wu)本(ben)身(shen)進(jin)行(xing)賠(pei)付(fu),物(wu)流(liu)公(gong)司(si)時(shi)常(chang)會(hui)受(shou)到(dao)較(jiao)大(da)數(shu)額(e)的(de)所(suo)謂(wei)經(jing)濟(ji)損(sun)失(shi)的(de)追(zhui)討(tao)。另(ling)一(yi)方(fang)麵(mian),物(wu)流(liu)公(gong)司(si)還(hai)肩(jian)負(fu)著(zhe)保(bao)證(zheng)按(an)時(shi)送(song)達(da)的(de)責(ze)任(ren),而(er)實(shi)際(ji)上(shang),因(yin)為(wei)意(yi)外(wai)因(yin)素(su)延(yan)誤(wu)運(yun)輸(shu)時(shi)間(jian)的(de)現(xian)象(xiang)並(bing)不(bu)少(shao)見(jian),這(zhe)種(zhong)情(qing)況(kuang)並(bing)不(bu)在(zai)貨(huo)物(wu)運(yun)輸(shu)保(bao)險(xian)賠(pei)付(fu)條(tiao)款(kuan)之(zhi)內(nei),也(ye)隻(zhi)能(neng)由(you)物(wu)流(liu)公(gong)司(si)自(zi)己(ji)負(fu)責(ze)賠(pei)償(chang)等(deng)。隨(sui)著(zhe)我(wo)國(guo)社(she)會(hui)主(zhu)義(yi)生(sheng)產(chan)力(li)的(de)提(ti)高(gao),物(wu)流(liu)保(bao)險(xian)中(zhong)也(ye)將(jiang)充(chong)實(shi)進(jin)去(qu)越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)的(de)內(nei)容(rong),隻(zhi)有(you)站(zhan)在(zai)全(quan)局(ju)的(de)角(jiao)度(du)考(kao)慮(lv)問(wen)題(ti),才(cai)有(you)可(ke)能(neng)照(zhao)顧(gu)到(dao)物(wu)流(liu)活(huo)動(dong)中(zhong)的(de)方(fang)方(fang)麵(mian)麵(mian),最(zui)大(da)限(xian)度(du)的(de)減(jian)少(shao)在(zai)貨(huo)物(wu)流(liu)通(tong)過(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)損(sun)失(shi)。

保險種類

在物流作業過程中,隻要涉及貨物作業、監管的運作環節都有可能涉及貨物保險問題。一般保險最受重視的環節有倉儲作業、空運、海運、陸(lu)路(lu)運(yun)輸(shu)作(zuo)業(ye)階(jie)段(duan)。很(hen)多(duo)情(qing)況(kuang)下(xia)港(gang)口(kou)作(zuo)業(ye)過(guo)程(cheng)的(de)保(bao)險(xian)是(shi)作(zuo)為(wei)運(yun)輸(shu)保(bao)險(xian)的(de)一(yi)部(bu)分(fen)投(tou)保(bao)的(de)。海(hai)運(yun)過(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)險(xian)種(zhong)分(fen)基(ji)本(ben)險(xian)和(he)附(fu)加(jia)險(xian),基(ji)本(ben)險(xian)又(you)分(fen)平(ping)安(an)險(xian)、水shui漬zi險xian和he一yi切qie險xian三san種zhong。陸lu路lu運yun輸shu過guo程cheng中zhong的de險xian種zhong主zhu要yao有you陸lu運yun險xian和he陸lu運yun一yi切qie險xian兩liang種zhong。航hang空kong運yun輸shu過guo程cheng中zhong的de保bao險xian分fen為wei航hang空kong運yun輸shu險xian和he航hang空kong運yun輸shu一yi切qie險xian兩liang種zhong。

標的及責任

產品簡介

近年來,國內物流業的發展掀起高潮。物流貨運保險綜合傳統貨運保險和財產保險的責任,承保物流貨物在運輸、儲存、加工包裝、配送過程中由於自然災害或意外事故造成的損失和相關費用。物流貨物保險可以為客戶提供全麵、無縫式的保險保障,同時還能最大程度地簡化客戶的投保手續,方便客戶。下麵簡單介紹物流貨運保險之保險標的及保險責任。

保險標的

除本條款第五條列明的貨物外,凡以物流方式流動的貨物均可作為本保險合同的保險標的。

下列物流貨物在事先申報並經保險人認可並明確保險價值後,可以作為特約保險標的:

(一)金銀、珠寶、鑽石、玉器、貴重金屬;

(二)古玩、古幣、古書、古畫;

(三)藝術作品、郵票。

下列物流貨物不在保險標的範圍之內:

(一)槍支彈藥、爆炸物品;

(二)現鈔、有價證券、票據、文件、檔案、帳冊、圖紙。

保險責任

在保險期間內,若保險標的在物流運輸、裝卸、搬運過程中由於下列原因造成損失,保險人依照本保險合同的約定負保險責任:

(一)火災、爆炸;

(二)自然災害;

本保險合同所稱自然災害是指雷擊、暴風、暴雨、洪水、暴雪、冰雹、沙塵暴、冰淩、泥石流、崖崩、突發性滑坡、火山爆發、地麵突然塌陷、地震、海嘯及其他人力不可抗拒的破壞力強大的自然現象。

(三)運輸工具發生碰撞、出軌、傾覆、墜落、擱淺、觸礁、沉沒,或隧道、橋梁、碼頭坍塌;

(四)碰撞、擠壓導致包裝破裂或容器損壞;

(五)符合安全運輸規定而遭受雨淋;

(六)裝卸人員違反操作規程進行裝卸、搬運;

(七)共同海損的犧牲、分攤和救助。

在保險期間內,若保險標的在物流儲存、流通加工、包裝過程中由於自然災害或意外事故造成損失的,保險人依照本合同的約定負責賠償。

本保險合同所稱意外事故是指外來的不可預料的以及被保險人無法控製並造成物質損失的突發性事件。

下列損失和費用,保險人也依照本合同的約定負保險責任:

(一)保險事故發生時,為搶救保險標的或防止災害蔓延,采取必要的、合理的措施而造成保險標的的損失;

(二)保險事故發生後,被保險人為防止或減少保險標的的損失所支付的必要的、合理的施救費用;

(三)經保險人書麵同意的,被保險人為查明和確定保險事故的性質、原因和保險標的的損失程度所支付的必要的、合理的費用。保險公司在貨損或貨物滅失時行使的代位求償權 zaiwuliubaoxianfalvguanxizhong,wuliuhetongdeyifangyubaoxianrendinglibaoxianhetong。zaifeibaoxianhetongshuangfangdangshirendeyuanyinzaochenghuosunhuohuowumieshideqingkuangxia,baoxianrenxianxianghuowuliyifangjinxingpeichang,erhouqudehuowuliyifangdediwei,youquanxiangzerenrenzhuichang。cishiyingzhuyiyixiajigewenti。shouxian,zaishiqianquedinghuowuliyifangmeiyousizifangqirenheyouguansunhuaihuowuderenhequanli,zheshiweiquebaobaoxianrenlipeihouquanlinenggoudedaochongfenmibu。qici,baoxianrenlipeihou,yingdangqudeyudaiweiqiuchangjisusongdeyiqiexiangguanzhengju,bingyingqudehuowuliyifangdepeihe。zaici,zhuyicaichanbaoquanyuzhengjubaoquan。wuliubaoxianhetongwangwangbiaodejiaoda,biyaoshixuyaoxingshicaichanbaoquanyiquebaobaoxianrendeliyi。zuihou,wuliufalvguanxicuozongfuza,zhuanyexinghenqiang,suoyizaishiqianyushihoufalvzixunshangyaoxuanzewuliu、海事方麵的專業律師。

主要內容

與托運人之間可能產生的風險

1.貨物滅損帶來的賠償風險--對物流安全性的挑戰

包括貨物的滅失和損害。可能發生的環節主要有運輸、倉儲、裝卸搬運和配送環節。發生的原因可能有客觀因素,也可能有主觀因素。客觀因素主要有不可抗力、火災、運輸工具出險等,主觀因素主要有野蠻裝卸、偷盜等。

2.延時配送帶來的責任風險--對物流及時性的挑戰

在JITyuanzedeyaoqiuxia,wuliuqiyeyanshipeisongwangwangdaozhikehusuopei。congshijianzhongkan,kehusuopeideyijudaduoshiwuliufuwuxieyi。yejiushishuo,cishidisanfangwuliuqiyechengdandeshiweiyuepeichangzeren。

3.錯發錯運帶來的責任風險--對物流準確性的挑戰

youxieshihou,wuliuqiyeyinzhongzhongyuanyindaozhifenbolujingfashengcuowu,zhishihuowucuofacuoyun,youcigeikehudailaisunshi。yibaneryan,cuofacuoyunwangwangshiyouyushougongzhidanzijimohu、信息係統程序出錯、操作人員馬虎等原因造成的。由此給客戶帶來的損失屬於法律上的侵權責任。但同時,物流服務協議中往往還約定有"準確配送條款",yincikehuyekeyiyijugaitiaokuandeyuedingtichusuopei。cishibiancunzaiqinquanzerenheweiyuezerendejinghe,woguohetongfaguidingdangshirendexiangyoutiqiqinquanzerenzhisuhuoweiyuezerenzhisudexuanzequan。

與分包商之間可能產生的風險

1.傳遞性風險

傳(chuan)遞(di)性(xing)風(feng)險(xian)是(shi)指(zhi)第(di)三(san)方(fang)物(wu)流(liu)企(qi)業(ye)能(neng)否(fou)通(tong)過(guo)分(fen)包(bao)協(xie)議(yi)把(ba)全(quan)部(bu)風(feng)險(xian)有(you)效(xiao)傳(chuan)遞(di)給(gei)分(fen)包(bao)商(shang)的(de)風(feng)險(xian)。例(li)如(ru),第(di)三(san)方(fang)物(wu)流(liu)企(qi)業(ye)與(yu)客(ke)戶(hu)簽(qian)訂(ding)的(de)協(xie)議(yi)規(gui)定(ding)賠(pei)償(chang)責(ze)任(ren)限(xian)額(e)為(wei)每(mei)件(jian)500元,但第三方物流企業與分包商簽訂的協議卻規定賠償責任限額為每件100元(yuan),差(cha)額(e)部(bu)分(fen)則(ze)由(you)第(di)三(san)方(fang)物(wu)流(liu)企(qi)業(ye)買(mai)單(dan)。在(zai)這(zhe)裏(li),第(di)三(san)方(fang)物(wu)流(liu)企(qi)業(ye)對(dui)分(fen)包(bao)環(huan)節(jie)造(zao)成(cheng)的(de)貨(huo)損(sun)並(bing)沒(mei)有(you)過(guo)錯(cuo),但(dan)依(yi)據(ju)合(he)同(tong)不(bu)得(de)不(bu)承(cheng)擔(dan)差(cha)額(e)部(bu)分(fen)的(de)賠(pei)償(chang)責(ze)任(ren)。由(you)於(yu)目(mu)前(qian)鐵(tie)路(lu)、民航、郵(you)政(zheng)普(pu)遍(bian)服(fu)務(wu)等(deng)公(gong)用(yong)企(qi)業(ye)對(dui)賠(pei)償(chang)責(ze)任(ren)限(xian)額(e)普(pu)遍(bian)規(gui)定(ding)較(jiao)低(di),因(yin)此(ci)第(di)三(san)方(fang)物(wu)流(liu)企(qi)業(ye)選(xuan)擇(ze)由(you)公(gong)用(yong)企(qi)業(ye)部(bu)門(men)分(fen)包(bao)時(shi)將(jiang)麵(mian)臨(lin)著(zhe)不(bu)能(neng)有(you)效(xiao)傳(chuan)遞(di)的(de)風(feng)險(xian)。

2.詐騙風險

資質差的分包商,尤其是一些缺乏誠實信用的個體戶運輸業者配載貨物後,有時會發生因詐騙而致貨物失蹤的風險。

與社會公眾之間可能產生的責任風險

1.環境汙染風險

第三方物流活動中的環境汙染主要表現為交通擁堵、機動車排放尾氣、噪聲等。根據環境保護法,汙染者需要對不特定的社會公眾承擔相應的法律責任。

2.交通肇事風險

運輸司機在運輸貨物的過程中發生交通肇事,屬於履行職務的行為,其民事責任應該由其所屬的物流企業承擔。

3.危險品泄漏風險

危險品物流有泄漏的風險,隨時會給社會公眾的生命財產安全帶來威脅,這一點值得從事危險品物流的企業警惕。

索賠程序

在發生貨損或貨物滅失,辦理保險索賠時,需要經過以下程序:首先,由索賠人向保險公司提供以下單據:保險單或保險憑證正本、運輸契約、發票、裝箱單、向承運人等第三者責任方請求補償的函電或其它單證、被保險人已經履行應辦的追償手續等文件、由國外保險代理人或由國外第三者公證機構出具的檢驗報告、海事報告。海事造成的貨物損失,一般均由保險公司賠付,船方不承擔責任、貨損貨差證明、索suo賠pei清qing單dan等deng。被bei保bao險xian人ren在zai辦ban妥tuo有you關guan手shou續xu,交jiao付fu單dan據ju後hou,等deng待dai保bao險xian公gong司si審shen定ding責ze任ren,決jue定ding是shi否fou予yu以yi賠pei付fu,如ru何he賠pei付fu。如ru保bao險xian公gong司si決jue定ding賠pei償chang,則ze最zui後hou由you保bao險xian公gong司si向xiang被bei保bao險xian人ren支zhi付fu款kuan項xiang。

兩大誤區

隨(sui)著(zhe)物(wu)流(liu)活(huo)動(dong)的(de)發(fa)展(zhan),第(di)三(san)方(fang)的(de)物(wu)流(liu)企(qi)業(ye)在(zai)辦(ban)理(li)自(zi)身(shen)責(ze)任(ren)保(bao)險(xian)的(de)同(tong)時(shi),往(wang)往(wang)也(ye)越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)地(di)為(wei)相(xiang)應(ying)的(de)貨(huo)物(wu)所(suo)有(you)權(quan)人(ren)代(dai)辦(ban)具(ju)體(ti)的(de)貨(huo)物(wu)保(bao)險(xian)。這(zhe)兩(liang)種(zhong)形(xing)態(tai)由(you)於(yu)分(fen)屬(shu)不(bu)同(tong)的(de)保(bao)險(xian)類(lei)型(xing),因(yin)而(er)往(wang)往(wang)會(hui)給(gei)人(ren)們(men)帶(dai)來(lai)誤(wu)區(qu)。

誤區1:用代收委托人的保險費投保物流責任險

disanfangwuliuqiyexiangweituorenshouqudebaoxianfeishuyudaishouxingzhi,qibixuanzhaohetongdeyuedinglvxingdaiweitoubaowuliuhuowubaoxiandeyiwu。raner,henduodisanfangwuliuqiyerenwei,toubaoyufouyijitoubaonagexianzhongwanquanshizijideshiqing。weijieshengbaofei,tamenwangwangzhitoubaowuliuzerenbaoxianyigeleixing。zhexieqiyehushileyigezhongyaodewenti:在責任保險情況下,對於不可抗力等原因導致的貨物損失,保險公司是不負賠償責任的。此時,貨物所有權人麵臨的貨損風險加大。

誤區2:第三方物流企業應承擔全部貨損責任

按照法理,當發生除第三方物流企業責任以外的自然災害、意外事故、wailaifengxiandengbukekanglishijiandaozhihuowusunshi,beibaoxianrenyinggaixiangbaoxiangongsisuopei。zhiyoufashengleyindisanfangwuliuqiyedezerendaozhidehuowusunshishi,beibaoxianrencaikeyixuanzexiangdisanfangwuliuqiyesuopei。danshijianzhongfashenghuosunshi,henduodisanfangwuliuqiyewangwangbaozhexishiningrendexintai,duisunshideyuanyinbujiaqufen,zhijiexiangweituofanglipei,baibaizaochenglesunshi。

內容簡介

本書是中國物資出版社"全國高等院校現代物流工程與管理規劃係列教材"中的一本。該教材由多所大學的教師共同編寫,由中國物資出版社出版。本教材由廣東外語外貿大學、上海海事大學、湖南懷化學院的教師共同協作完成。教材結合我國現代物流的實踐,全麵係統介紹了物流保險的基本原理、基本知識和基本方法,每章都配有本章要點、本章綜述、思考題和案例,書後附有參考文獻和附錄。該書的結構、觀點、行文、案例和思考題選擇上特別注意從培養具有物流保險專業知識和技能的物流專業人才的視角和需要去做,這也是該書的重要特點。

圖書名稱

圖書信息

書 名: 物流保險--實踐服務管理

作 者:張良衛

出版社: 中國物資出版社

出版時間: 2010-3-1

ISBN: 9787504733269

開本: 16開

定價: 32.00元

圖書目錄

第一章 保險的基本原則

第一節 可保利益原則

第二節 最大誠信原則

第三節 補償原則

第四節 代位追償原則

第五節 重複保險分攤原則

第六節 近因原則

第二章 采購物流風險與保險

第一節 采購環節中存在的風險

第二節 產品質量保證保險

第三節 采購合同保證保險

第四節 采購人員忠誠保證保險

第五節 采購人員職業責任保險

第三章 物流運輸風險與保險

第一節 運輸環節存在的風險

第二節 國內運輸貨物保險

第三節 國際運輸貨物保險

第四節 運輸工具保險

第四章 國際海運風險與保險

第一節 國際海運風險與保險險別

第二節 進出口貨物運輸保險與理賠

第三節 "三來一補"保險辦理操作規定

第四節 國際貨運代理的責任保險

第五節 辦理保險索賠程序

第六節 國際貿易中對海運信用風險的防範

第五章 物流倉儲風險與保險

第一節 倉儲風險及其管理

第二節 倉儲貨物保險

第三節 倉儲責任保險

第六章 物流責任風險與保險

第一節 物流作業中的責任風險

第二節 物流責任保險的主要內容

第三節 物流公眾責任保險

第四節 物流雇主責任保險

第五節 產品責任保險

第七章 物流信用風險與保證保險

第一節 信用與保證保險概述

第二節 出口信用保險

第三節 出口信用保險體製

第四節 出口信用保險實務

第五節 保證保險

第六節 確實保證保險與忠誠保證保險

第八章 物流綜合保險

第一節 物流貨物保險

第二節 物流責任保險

第九章 物流保險事故的處理

第一節 物流保險事故貨損種類及處理

第二節 貨損事故的責任

第三節 集裝箱貨損事故及處理

第四節 保險索賠

第五節 保險理賠

參考文獻

附錄1 物流貨物保險條款

附錄2 物流責任保險條款

附錄3 物流責任保險附加險條款

附錄4 陸上運輸貨物保險條款

附錄5 公路貨物運輸保險條款

附錄6 公路貨物運輸保險附加盜竊、搶劫保險條款

附錄7 鐵路貨物運輸保險條款

附錄8 中國人民保險公司海洋運輸貨物保險條款

附錄9 海洋運輸貨物戰爭險條款

附錄10 海洋貨物運輸罷工險條款

附錄11 航空運輸貨物保險條款

附錄12 陸上運輸冷藏貨物保險條款

附錄13 產品質量保證保險條款

附錄14 產品責任保險條款

附錄15 船舶保險條款

附錄16 郵包險條款

附錄17 活牲畜、家禽的海上、陸上、航空運輸保險條款

附錄18 倫敦保險協會貨物保險條款

附錄19 英國保險協會貨物戰爭險--附加費用保險條款

附錄20 協會貨物罷工險保險條款

附錄21 中華人民共和國新保險法全文及解讀